8851 Rear Crankshaft Oil Seal Fitting Tool – for MINI

Item(s) need Lubrication

Specifically designed to allow the crankshaft rear main oil seal to be fitted without damaging the delicate seal lip. When fitting rear crankshaft seals it is important the seal is fitted square and without damage because it is not possible to tell if it will leak until the transmission is fully fitted and the engine has been run.

  • Applications Include: Mini Countryman (2010 - 2017), MINI (2006 - 2015), Clubman (2007 - 2017), Roadster (2012 - 2015), Paceman (2013 - 2017).
  • Engine codes covered: N14 B16A, N14 B16CD, N14 B16VD, N18 B16A, N18 B16C.
  • Equivalent to OEM 119 610 (11 9 611, 11 9 612, 11 9 613).
  • For use with OEM seals supplied with seal lip support ring.
  • Use in accordance with OEM instructions.
TSP: £148.60 ex VAT £178.32 inc VAT

Speziell für die Montage des hinteren Kurbelwellen-Hauptdichtrings ohne Beschädigung der empfindlichen Dichtlippe. Beim Einbau der hinteren Kurbelwellendichtungen ist ein verkantungs- und beschädigungsfreier Einbau der Dichtung sehr wichtig, da erst nach dem Einbau des Getriebes und dem Betrieb des Motors festgestellt werden kann, ob die neue Dichtung einwandfrei funktioniert.

  • Einsatzmöglichkeiten u. a.: Mini Countryman (2010 - 2017), MINI (2006 - 2015), Clubman (2007 - 2017), Roadster (2012 - 2015), Paceman (2013 - 2017).
  • Motorcodes u. a.: N14 B16A, N14 B16CD, N14 B16VD, N18 B16A, N18 B16C.
  • Entspricht OEM 119 610 (11 9 611, 11 9 612, 11 9 613).
  • Zur Verwendung mit OEM-Dichtungen mit Dichtlippenstützring.
  • Die Verwendung hat in Übereinstimmung mit den OEM-Anweisungen zu erfolgen.
TSP: £148.60 ex VAT £178.32 inc VAT

Spécialement conçu pour permettre le montage du joint d'huile principal arrière de vilebrequin sans endommager la lèvre fragile du joint. Lors du montage d'un joint arrière de vilebrequin, il est important que le joint soit monté d'équerre et sans dommage, car il n'est pas possible de détecter une fuite tant que la transmission n'est pas entièrement montée et que le moteur n'a pas tourné.

  • Les applications comprennent : Mini Countryman (2010 - 2017), MINI (2006 - 2015), Clubman (2007 - 2017), Roadster (2012 - 2015), Paceman (2013 - 2017).
  • Codes moteur couverts : N14 B16A, N14 B16CD, N14 B16VD, N18 B16A, N18 B16C.
  • Équivalent de l'OEM 119 610 (11 9 611, 11 9 612, 11 9 613).
  • À utiliser avec les joints OEM fournis avec la bague de support de la lèvre du joint.
  • À utiliser conformément aux instructions du constructeur.
TSP: £148.60 ex VAT £178.32 inc VAT

Montagegereedschap achterste krukaskeerring – voor MINI

  • Toepassingen zijn onder meer: Mini Countryman (2010 - 2017), MINI (2006 - 2015), Clubman (2007 - 2017), Roadster (2012 - 2015), Paceman (2013 - 2017).
  • Gedekte motorcodes: N14 B16A, N14 B16CD, N14 B16VD, N18 B16A, N18 B16C.
  • Gelijkwaardig aan OEM 119 610 (11 9 611, 11 9 612, 11 9 613).
  • Voor gebruik met OEM-afdichtingen geleverd met steunring voor afdichtingslip.
  • Gebruiken volgens de OEM-instructies.
TSP: £148.60 ex VAT £178.32 inc VAT
Item(s) need Lubrication
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