7000 Camshaft Spacer and Pin Set - for VAG

Suitable for use with petrol engines

This kit provides the essential clips and pins that allow the camshafts to be removed and fitted when working on the 1.8/2.0lt TFSi Turbocharged 4 valve petrol engines found across the VAG ranges. For engine timing kit please see Laser 5981

  • Applications: Audi A3, A4, A5, A6, Q3, Q5 and TT; Seat Alhambra, Altea, Exeo, Leon and Toledo; Skoda Octavia II, Superb II and Yeti; Volkswagen Beetle, CC, EOS, Golf VI, Jetta, Passat, Scirocco, Sharan and Tiguan
  • Applications include: 1.8 and 2.0L TFSi petrol engines 4 valve Petrol TFSi Direct Injection.
  • Equivalent to OEM T40196 - used to ensure the camshaft sliding components do not move while dismantling and assembling the cylinder head.
  • Equivalent to OEM T40191 - used to hold the sliding components of the camshaft in their correct position while removing and fitting the camshaft in the cylinder head.
  • Fits engines from as early as 2008 onwards.
TSP: £46.40 ex VAT £55.68 inc VAT

This kit provides the essential clips and pins that allow the camshafts to be removed and fitted when working on the 1.8/2.0lt TFSi Turbocharged 4 valve petrol engines found across the VAG ranges. For engine timing kit please see Laser 5981

  • Einsatzmöglichkeiten: Audi A4 (2008), Q5 (2009)
  • 4-Zylinder-Benziner, TFSI, Direkteinspritzung – 2,0-Liter-Turbo, Vierventiler
  • Entspricht OEM T40196 – Dorn-Satz für Gleitstücke auf der Nockenwelle
  • Entspricht OEM T40191 – Zum Positionieren von Gleitstücken auf der Nockenwelle
TSP: £46.40 ex VAT £55.68 inc VAT

Ce kit fournit les entretoises et piges essentielles pour permettre la dépose et le montage des arbres à cames sur les moteurs à essence TFSi turbocompressés de 1,8/2,0 L à 4 soupapes présents sur les gammes VAG. Pour le kit de calage du moteur, voir l'outil Laser 5981

  • Applications : Audi – A3, A4, A5, A6, Q3, Q5, TT,Seat – Alhambra, Altea, Exeo, Leon, Toledo, Skoda – Octavia II, Superb II, Yeti, Volkswagen – Beetle, CC, EOS, Golf VI, Jetta, Passat, Scirocco, Sharan, Tiguan
  • Les applications comprennent : Moteurs à essence TFSi turbocompressés 1,8/2,0 à 4 soupapes à injection directe
  • Équivalent de l'OEM T40196 – Utilisé pour s'assurer que les composants coulissants de l'arbre à cames ne bougent pas lors du démontage et du remontage de la culasse.
  • Équivalent de l'OEM T40191 – Utilisé pour maintenir les composants coulissants de l'arbre à cames en position correcte pendant la dépose et le montage de l'arbre à cames dans la culasse.
  • Convient aux moteurs pouvant remonter à 2008
TSP: £46.40 ex VAT £55.68 inc VAT

This kit provides the essential clips and pins that allow the camshafts to be removed and fitted when working on the 1.8/2.0lt TFSi Turbocharged 4 valve petrol engines found across the VAG ranges. For engine timing kit please see Laser 5981

  • Toepassingen: Audi A3, A4, A5, A6, Q3, Q5, TT; Seat Alhambra, Altea, Exeo, Leon, Toledo; Skoda Octavia II, Superb II, Yeti; Volkswagen Beetle, CC, EOS, Golf VI, Jetta, Passat, Scirocco, Sharan, Tiguan
  • Geschikt voor onder meer: 1.8/2.0 TFSi benzinemotoren 4-kleppen Petrol TFSi Direct Injection
  • Equivalent aan OEM T40196 - gebruikt om ervoor te zorgen dat de glijdende onderdelen van de nokkenas niet bewegen tijdens het demonteren en monteren van de cilinderkop van de motor
  • Equivalent aan OEM T40191 - gebruikt om de glijdende onderdelen van de nokkenas in de juiste positie te houden terwijl de nokkenas in de cilinderkop wordt verwijderd en gemonteerd.
  • Past op motoren reeds vanaf 2008
TSP: £46.40 ex VAT £55.68 inc VAT

Ten zestaw dostarcza niezbędne klipsy i piny, umożliwiające wyciągnięcie i ustawienie wałka rozrządu w silnikach benzynowych 1.8 / 2.0 TFSi Turbo 4 v, stosowanych w różnych modelach VW. Dla blokady rozrządu sprawdź zestaw Laser nr 5981.

  • Zastosowanie: Audi– A3, A4, A5, A6, Q3, Q5, TT, Seat – Alhambra, Alea, Exeo, Leon, Toledo,Skoda– Octavia II, Superb II, Yeti, Volkswagen – Beetle, CC, EOS, Golf VI, Jetta, Passat, Scirocco, Sharan, Tiguan
  • Zastosowanie: silniki benzynowe 1.8/2.0 TFSi 4 v TFSi Direct Injection
  • Odpowiednik OEM T40196 .Używane, aby zapewnić, że elementy składowe ślizgu wałka rozrządu nie przemieszczą się podczas demontażu i montażu głowicy silnika.
  • Zamiennik OEM T40191. Używyj, w celu ustalenia pozycji elementów składowych ślizgu wałka rozrządu.
  • Pasuje do silników od rocznika 2008.
TSP: £46.40 ex VAT £55.68 inc VAT
Suitable for use with petrol engines
 Buy Locally

Set Contents
Component Description OEM Toolcodes
C833 Camshaft Solenoid Drift (4)
T40196
C834 Camshaft Spacers (5)
T40191

Buy Online from
Buy 7000 Camshaft Spacer and Pin Set - for VAG from Amazon As an Amazon Associate I earn from qualifying purchases.